⊙△⊙ 后防撞钢梁的作用是比较大的，后防撞钢梁的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言，就是为了牺牲后防撞钢梁而保证车辆底盘的完整，防止变形。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车当车速在10km/h情况下发生碰撞，它会把撞击力度传导给两边的吸能盒，也就是防撞钢梁的缓冲区，所以大部分车型的防撞梁都能起到很好的作用。当车速达到40km/h的时速时，防撞梁就
防撞梁作用其实防撞梁的主要作用就是为了保护车身的前后大灯、引擎盖、排气管等一些重要部位，主要就是保护车体，其实说白了就是为了在发生碰撞以后，减少维修成本。看到这里，想必轿车加装后防撞钢梁作用大不大？专家答复您好！防撞钢梁并不是保护车的，它其实就是在意外降临时，仅仅能起一个缓冲的作用。所以说轻微的事故后防撞钢梁的作用还
●▂● 后防撞钢梁的作用是吸收撞击力，保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时，能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。换言之，如果再坚固的防撞梁直接刚性连接到车身上，也在这里小编要纠正一下，前防撞梁的作用主要是与溃缩吸能盒一样，起到撞击的缓冲作用，对于安全性能起到最主要作用的还是AB柱。而且细心的车主会发现一个问题，很多汽车比如大众宝来，
他是要花费几十台，甚至上百台的车来做各种各样的碰撞测试，而这些测试都是为了满足国家法规和各种碰撞标准，对于车很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根
