因此，4S店方收取一定拆解费用是合理的。但是目前尚未有拆解费的统一标准，不同品牌的拆解费标准不同，视车损情况及现场拆解具体情况而定。店方应提前告知消费者这个一般不收费，但是在修理厂修的话费用就不一样了。定损点，保险行业常用术语。是指定损点指车辆出事后，由保险公司指定的定损单位。有些定损点只能定损不能修理，有些可以修理，定损
某日系品牌4S店售后服务经理告诉记者，如果遇到车辆事故，他们通常会收取停车费、拖车费、拆解费，不会另外向车主收取“定损费”。另一位豪华品牌售后服务经理表示，确实会收取一笔服务费，但业内没有4s店定损是不收费的，一般都是4S店包的：1、一般的来说，如果不涉及拆车，只有外观上的损失，4s的估价员都是目测一下就定价，这种往往不会收取费用。我就遇到过，在东莞被追尾，到4s店定
随后经过协商，将16000元的拆检费，下调到了12000元，但尽管如此，李师傅依旧难以接受，希望看到一个收费标准。“8月25日我来到4S店，他们说这是定损费用。我咨询了一下有关部门，他我们从汽车的发展历史看，在没有4s店的时候，根本就不存在拆解费这么一个项目，拆解费完全是汽车厂商为
这个要看怎么定损，如果涉及到车辆的拖车和拆解，那自然要收费，因为对于专修店来说，发生了拖车和人工费用。如果只是外观的一定部件损失，可以直观的看出来，例如如200元工时费+200元定损费。一般来讲，4s店定损费用不应该太高，我见过很多是10%来收取，但是这是需要拆车定损的情况，而且标的比较大。会收费，30%显然收费太高，
向当地主要媒体进行投诉，这个是4S店比较担心的，记者一旦上门进行曝光，门店信誉将会受到严重的影响，品牌厂家也会有所牵连。所以找媒体投诉这个途径也是比较有效经过几个小时的拆解定损，店方给出报价，全部维修费用为36000 元。而后，张刘二人达成协议，由张先生一次性付给刘先生包括车辆维修费、误工费等其他费用在内的赔偿款共55000
