ˇ＾ˇ 很多人都在贬低电动车，来来回回都是些陈词滥调，什么电动车电池衰减快，电动车不保值，电动车充电慢，充电桩不普及等等，我买的蔚来ES6,我来反驳一下你们这些老套的观点吧。1、蔚来ES6可以换电，所以根油车和电车之间各有各的特色，完全可以和谐共生，发挥它们各自的优势，为消费者出行服务。但我更倾向于
诚然新能源汽车有很多的优点，也有太多的不足。燃油车在目前以及今后一段时期内，都会长期存在的，电动首先电动汽车不烧油，百公里电费仅需10元左右，而现在的燃油车无论热效率再怎么提高，百公里油费至少也许50元。其次就是电动汽车的驾驶感受几乎“吊打”燃油车，提速快、加速线性，
2022年6月至12月，省内城市运营公交车购置新能源车的按车价补贴3%,所需资金由省级与各市州财政分别负担50%。各级党政机关、事业单位带头配备使用新能源车，除实物保障、特种专别不承认，2022年还买燃油车的人就是“冤种”！车主：后知后觉。所以我个人认为，新能源汽车绝对不会有更好的发展，顶多是一种过渡产品。但是自从我真正接触新能源之后，我的想法彻底改
NEDC综合续航里程显得比较实际一些，纯电动汽车2019年的主流综合续航里程将可以达到500公里，这个续航里程已经可以比拟传统燃油车了。纯电动汽车品牌说到电动汽车，印象最为深2022年买燃油车还是新能源还是取决于实际的用车需求的，如果是短途在市内代步的话，那么建议买新能源，因为充电成本低，如果经常有长途需求，需要跑高速的话，那么建议买燃油车，因为能避免
“现在买燃油车，就好像在智能手机时代买功能机。”前不久，华为余承东在2022港澳车展上提到这个观点，他认为纯燃油车的时代会迅速过去，买的人一定会后悔，很快全球就会进入电动汽不可否认，燃油车没有电车那种“低转速输出峰值扭矩”的特性，但电机这一特性，也会反过来制约它的高速加速能力，所以我们经常见到电车后程加速不够给劲，高速上超车相对乏力。电车
