所以，粗略可以划分为：保险杠是用作减缓小型事故带来的冲击，而防撞梁是为了防止大事故的冲击。如果对汽车有所研究的车主会发现，防撞梁并不是汽车的标配，有相当它的作用是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置，即便撞坏了也比较容易更换。汽车防撞梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓
所以车头防撞梁的设计上要比尾部更加有讲究。在现在的行人防护设计上面，不少车子是使用了复合塑料材质的下防护梁，其中途胜就是使用了这样的材料。为了提高对行人的保护，同时避免自防撞梁不是保险杠经常有车主将保险杠和防撞梁当成一回事，其实，这是两个不同的概念。作为汽车被动安全的道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。一般汽车基本上都有
保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高的，来减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量安装在前保险杠和后保险杠上的防撞梁是最坚固的材料，用于承受车辆在前方的冲击力，并通过它们分散和减轻冲击力，并将冲击力传递给车身的主车架。一、前后防撞梁前后保险杠横梁是布
目前，保险杠和防撞梁完全不是一回事。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，而防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的安全装置，所防撞梁与保险杠的区别有以下2方面：1、位置不同：（1）防撞梁，隐藏在保险杠里面以及车门内部；（2）保险杠，汽车头部、车灯下方，为前保险杠；汽车尾部、车灯下方，为后保险杠。2
