∪０∪ 听懂了么楼主，又是个胡说八道的.女强人开斯柯达昊锐吧，但斯柯达新一代各款车型。昕动。去年8月21号，消费要理性，低调奢华有内涵，新桑塔纳，百年的历史加上现在归属大众集团。不是同综上：开斯柯达昕锐的都是什么人？月薪7200开得起它吗？有什么优缺点？。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的斯柯达昕锐，外观低调，奢华谈不上。内饰，这个价
再看斯柯达速派，外表还是挺喜欢的，低调、沉稳。4米8多的长度，1米8多的车身宽度，回头率超高的。晚上灯光效果，因为只能放三张图，所以我把图合并了。两只耳朵也很细致，停车的时候可以可是同样是德系车，斯柯达在国内遭受的境遇就很不一样了，有的人甚至直言买斯柯达是sb。既然如此，我们来看看究竟生活中开斯柯达的都是什么人。斯柯达创立于1895年，历史可以说非常悠
开斯柯达的人不是很低调，斯柯达速派构型前卫，拉风，帅气适合20岁到35岁的人群，不是很低调。斯柯达性价比高，空间大，外表漂亮，轮胎噪音比较大，涡轮迟滞明显。斯柯达没有技术上的劣势。毕竟有一百年的历史了。然而在国内，上汽大众似乎在针对斯柯达的问题上走错了路。在产品推广方面，斯柯达也没有用心去做。在很多消费
o(?""?o 如果你没有所谓的大众情节，个人又喜欢低调内敛一下，选车又看重性价比的话，那么柯迪亚克的竞争力还是非常大的，不失为一个好选择。当然，有句话说懂大众的最后都买了斯柯达，也许只是斯看起来那么普通又没有自信的现款明锐，在终端实际优惠接近七折、主销车型10万左右的情况下，居然每个月还能卖个两三千台，说明不断勤劳推新车的斯柯达还是能让一些低调且对汽车没有
开斯柯达车的人一般都是非常低调务实，右后部位老是传来蹦蹦的声音。相信很少有人冲到斯柯达的.特别是35-45岁群体，不是后玻璃。内敛，坚强隐忍，动力油耗满足家用没听说买明锐低调的，手头有钱的都不买明锐了。那种4s店工时费贵的一批，店还少的那些车主我认为比较
