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宝骏510前杠拆解图片,宝骏510后防撞梁图片

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>0< 宝骏510前防护结构前防护杠采用双层闭合结构,两侧与前纵梁相连,采用螺钉可拆卸方式固定。宝骏510的车体一体式前防护杠等同于防撞钢梁。中低速碰撞后,防护杠前不久,家住黑龙江哈尔滨的一位宝骏510(参数|询价|图片)车主缪先生就现场拆解了自己的宝骏510,给大家看看车子的情况究竟是如何。可以看出,这是一辆手动挡顶配的宝骏510。车主拆开

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˙0˙ 宝骏510的油耗、动力等情况按照官方所登的那样的话也是一个很好的选择。而宝骏510的安全性能是怎样的呢?这个拆解的车主拆完保险杠之后,发现宝骏的保险杠配置有些虚假,保险杠里面没而宝骏510就是一款不折不扣的“豪车”,它的顶配售价不足8万,但配置却很高。低价高配性价比虽高,安全配置也不错,但宝骏510被动安全防护怎么样?修车工暴力拆解,展现另一面的宝骏510。

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●▂● 拆开宝骏510的前防护结构,我们可以看到,宝骏510的前防撞梁是没有吸能盒的,只有一个金属杠体用螺栓固定在纵梁上,一旦发生碰撞,杠体直接连接到纵梁,前部碰撞几乎没有缓冲,吸能效果并不前不久,家住黑龙江哈尔滨的一位宝骏510(配置|询价)车主缪先生就现场拆解了自己的宝骏510,给大家看看车子的情况究竟是如何。拆开这辆宝骏510之后,底盘暴露在我们面前,只用一块钢板进行保护,

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张先生拆开宝骏510的前保险杠后发现车头配备了一根非常细小的前防撞梁,该防撞梁采用了单层冲压板制成,而且这根前防撞梁没有涉及泡沫缓冲层,左右两侧连吸能盒都没有,看上去非常宝骏510的车体一体式防护功能相当于防撞梁,防撞梁两侧与后纵梁对齐,保证防撞梁上方的泡沫能够起到很好的缓冲作用。通过对宝骏510的保险杠拆解,终于看清了销量王的真面目,我们可以

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