后叶子板钣金了肯定不算事故车：1、修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换；2、4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的不严重。叶子板钣金喷漆不属于事故车，事故车一般是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆
所以如果说只是单独的翼子板修复，其实不能算作事故车，但是如果除了维修翼子板，同时又维修了其它的地方，比如车辆的四柱等，那在买卖二手车的过程中，就算是事故车了。叶子板钣金喷漆属不属于事故车翼子板刮擦就会出现形变，一般情况下不算事故车。具体情况还要看整体车况，不能只从翼子板来判断是否为事故车，如果实在不放心，可以去相关机构做鉴定。事
（°ο°） 右后翼子板轮眉位置比较大的凹陷，这种损伤属于轻微事故，在二手车市场对于价格的影响很小。需要拆卸后挡风玻璃，后座椅，真没换的必要，只要把凹陷的部位进行钣金修复就行了，一但更换之后密封没做好，就会出现漏水，生锈腐蚀的问题，那时候就会很麻烦。当然
∩ω∩ 挡泥板有点凹陷，需要修理。如果翼子板凹陷问题不严重，用伸缩杆拔出即可。如果凹陷严重，需要钣金修复。挡泥板介绍：挡泥板是覆盖车轮的车身外部面板。因这部分后翼子板钣金修复，一般不算事故车，主要是因为翼子板需要钣金修复通常是发生了稍微重一些的碰擦，一般来说这种事故不会伤及到翼子板的内层，在修复的时候也不需要
4.无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。红旗h9车价格多少1. 红旗H9价格是在33-60万元之不算。1、汽车后翼子板切割是属于事故车，但算不上大事故；2、翼子板内衬属于加强件，某些小的碰撞事故对全车结构并没有什么危害，也不会危害用车安全；3、要是翼
