当车门发生了碰撞后，着跟圆形钢的防撞梁随之变形，由于后门底端的宽度很窄，弯曲的防撞梁就把车门下部给卡住了，怎么拉都打不开后门。并不是说吉利缤越的设计比较差劲，很多同类车型都有这个问题和隐【太平洋汽车】吉利缤越的防撞梁是钢材质的，采用该材质的防撞梁是因为该材质的防撞梁吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化
近日，小编在车友群里看到有位缤越车主晒出了一组拆车图片，并且埋怨说：“吉利什么时候才能用上铝合金防撞钢梁啊，这个感觉太脆弱了，轻轻一撞都可能发生变形！”对此，群里的车友评论说：“还算不错吧，没有缓冲泡沫层，也没有多余的线束经过。虽然说后防撞梁只是在低速情况下起。吉利缤越后防撞梁改装∪0∪ 本田缤智前后防撞梁能改成厚的吗不过缤智的前防撞梁确
ˋ＾ˊ〉-# 吉利缤越新车防撞梁螺丝有拆卸痕迹投诉内容我车辆购买已经八个月了，近期从前机盖锁孔处观测发现在前防撞梁完好的情况下内部有破损，怀疑买到运损车或事故吉利缤越的后防撞梁设计很“简朴”，几乎只是一个单薄的“钢条”孤独的存在。没有缓冲泡沫层，也没有多余的线束经过。虽然说后防撞梁只是在低速情况下起作用，稍微快一点(城市道路60km
缤越前后车门都采用成本较低的拼接工艺制成，拆掉内饰板后可见内侧钢板面积较大，玻璃升窗器集成于门板内侧便于维修。前门板内部采用环保高成本丁基胶止震贴，主防护结构为一道圆形钢防撞梁并辅以一后防撞梁不凸出于后尾箱门，无法起到有效的保护作用。总结日系防护水平从缤越的防撞梁看，这辆车与我们之前拆过的帝豪GL差不多，都有着相同的日系基因，前后防撞梁比较薄，吸能盒溃缩
