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汽车停产后零部件,进口车停产了配件怎么办

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1、通过各类途径海外寻找零部件;2、买拆车件代替,拆车件也就是二手车零部件;3、寻找库存件;4、制作定制件。4月9日,在蔚来汽车发布停产消息后,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌也在蔚来汽车APP中表示,受疫情影响,3月中旬蔚来已有零部件断供,靠着库存支持到上周,近期上

快讯,理想汽车:理想ONE停产后保证供应12年的零部件9月22日,理想汽车方面称,新一代理想ONE命名为理想L8,同时发布致车主公开信,对理想ONE车主关心的问题车企也会和零配件供应商签订EOP(停产)零配件协议,大部分基本都比国家相关规定长。二是全系列停产。比如大众的甲壳虫系列宣布2019年停产。也就是说,在2019年之前,世界上不会再有甲

在汽车供应链管理中,如果向上追溯,从整车到总成零部件,再到零部件,再到元器件,再到原材料,这是国家质检总局发布《汽车政策》要求,汽车售后服务必须满足用户整车停售后服务需求。4.也就是说,停产后的几天内,车企必须保证破车能用配件修好,破车才能修好。

一般汽车生产厂家是不生产配件的,而是委托给供应商生产,然后在运送到生产钣金件、车架的汽车主机厂进行组装。当汽车停产后,零部件供应商和车身冲压件零件不会立即停产,还会继续生在整个市场环境下,行业竞争愈发激烈,主机厂过去受到的压力极大,今年受到的压力尤其更大,所以处于整个产业链低端的零部件企业就被要求降价,这是一种逻辑,而主机厂也年年是这样

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