ˋ＾ˊ〉-# 威朗Pro车身的超高强度钢使用比例达到65%，在门框、A柱、门内防撞梁等关键部位，使用了屈服强度高达1300Mpa的超高强度钢和热成型钢，同时在车顶两侧采用激光钎焊工艺，强度提升亦更威朗pro车身强度高强度车身：威朗Pro车身采用65%的高强度钢材，中保研25%碰撞测试得到最好成绩，安全性毋庸置疑，可谓钢筋铁骨，最大程度保障了全家人的出行安全。
比如对于威朗Pro，它采用了通用汽车独有的BFI一体式强化车身结构，使用了大量高强度的钢材，而在它的笼式车架内，还有横梁和纵梁的贯穿，如此一来，使得它的牢固性更强，在关键时刻21、多少不知道，但是别克官宣是超级高强度钢材热成型百分之40,高强度钢材百分之65。以上为是众多别克威朗车友对《威朗Pro的钢材强度多少啊？全网都搜不到，别的
1、高强度车身：威朗Pro车身采用65%的高强度钢材，中保研25%碰撞测试得到最好成绩，安全性毋庸置疑，可谓钢筋铁骨，最大程度保障了全家人的出行安全。2、智能安全配置：威朗Pro配备威朗Pro诞生于通用全球平台，作为通用汽车新一代全球车型，保持了通用一贯的安全标准，天生按照5星标准设计，65%超强度钢比列，中保研25%碰撞最高评价G,全球平台，不降标准，“测试和实战
ˇωˇ 而全新威朗在安全性方面也表现不俗，它拥有BFI车身一体化结构，车身零件高强钢材比例达到72%,其中屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了27.5%。全车标配6气囊和后排座椅比例1500Mpa。威朗pro以BFI车身一体化结构，全车使用了大量高强度钢材，车身的抗扭强度是1500Mpa。抗扭强度的高低可直接关系到车辆的安全性，它与车辆设计基础以及钢材
