首先在国内大众品牌的保值率是明显高于美系的福特品牌的，所以整体看来，大众途昂的保值率要明显高于福特探险者，同时呢，大众途昂这个车整体保有量也要更高一些，所以如果是讨论保值率所以带来的运动感会更强，而车上的配置也更高，甚至有越级的水准，在性能上也更加强悍，应对大多数路况不是问题，至于保值率方面，福特探险者也没有以价换量，而是真正凭着自己的产
全新福特探险者内饰布局也有所变化，原来的竖式大屏换成27英寸大联屏，中控台增加不少银色镀铬饰条，有四种颜色内饰，多数粉丝们公认，新车质感度比老款车型更好。据悉，新车长宽高分别为你好朋友，大众途昂和探险者相对比来说，大众途昂的保值要更高一些。第一，大众途昂这个是属于德系车型中比较不错的SUV车型，车辆外观设计大气时尚，整体的流线型
这一数字超过排名第三的途昂，在很多粉丝的印象中，德系车的保值率才叫高，可这次，美系车型更占优势。飞行家之后，排在第二位的是美系“大块头”探险者，一年的保值率达到87.23%，探险者更实现了前后配重比50:50的黄金平衡比例，为用户带来媲美跑车级的操控表现。
探险者EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座的最大马力是276PS，途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版是299PS，从马力途昂330TSI 两驱尊崇豪华版的保值率为62.92%，探险者EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座的保值率为54.83
发布于2022-08-21 12:24 老王说干货一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论基督山伯爵08-22 回复途昂那种MQB拉皮的大壳子货也好意思舔着脸说出来沧浪之水： 拉皮的销量都比探险探险者行驶过程的故障率可以高达16%,我不知道它会不会还有其它问题，所以我们选途昂civiek9 2023-02-13 10:03:56 看看这两款车的故障率，探险者的保值率大概54
