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丰田奕泽碰撞实战,丰田奕泽碰撞测试视频

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近日,丰田发布了旗下AgyaGRSPORT的官图,新车仅在印尼等东南亚市场供应,售价23750万印尼盾(约合人民币10.62万元)。外观方面,新车采用了大尺寸的多边形进气格栅设计,并且内部横而相反的是,不被看好的丰田奕泽却在此次的碰撞测试中获得了非常不错的成绩。打开有驾APP 看高清奕泽IZOA大图那么,在实际情况中,丰田奕泽的表现还能够如此出色吗?就在近日,小编无

≥▽≤ 从《C-IASI车内乘员安全指数正面25%偏置碰撞评价规程》关于乘员舱侵入量等级评定标准,可以反推出中国版本一汽丰田奕泽上车门铰链侵入量≤7.5cm,仪表板侵入量≤7.5cm,转向管柱侵入奕泽也产自丰田TNGA架构。有全系10气囊的加持,真正做到了被动安全保障,安全感十足。此外,主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置的加持,也会在驾驶过程中给到驾驶者足够的安全底气。

CH-R号称马路中子星,中保研侧碰B柱离座椅中心线31公分的存在,网上有挺多这车实战案例,皮实程度是丰丰田TNGA架构的新车在美国IIHS和中保研C-IASI碰撞测试中表现优异,相对老款车型的表现进步明显,特别是在25%偏置碰撞项目中无论是中国合资生产车型(一汽丰田奕泽)还是美版车型(丰田C-

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