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防撞梁上的大众标，和大众编号第2布，需要把防撞梁右上角哪个孔位给割开第3布，安装防撞梁，很简单了，用螺丝直接固定就可以了修polo简配了后防撞梁是非常不厚道的行为，买了新车以后决定自己加装。从某宝上淘的，卖家说是铝镁合金的，到底是不是我也看不出来，不过材料看起来还是挺结实的，掂量掂量也挺沉得。找了
一、前后防撞梁：新polo plus拥有两个独立的前后防撞梁，可以有效增加安全性。前防撞梁可以在汽车遇到前方碰撞时，有效吸收冲击力，减少碰撞的伤害；而后防撞梁则可各种口水风暴里，我们都能找到VW家族的身影，关于防撞梁的争论，也是如此。前面有张图是抱怨POLO减配后防撞梁，其实大众、奥迪的高端车型也做的不咋地。第一个特征，它们的材料都是钢。
而介于帕萨特和POLO之间的国内特供版车型朗逸，后防撞梁厚度则只有1.5mm,吸能盒只有1.4mm,在材料厚度上明显要低于欧洲版的帕萨特和POLO等车型。而且这样直接的降材料厚度，并不是用更没有后防撞钢梁。这款车都是采用的吸能车身来减轻碰撞损害的，以前的也只是象征性的泡沫缓冲。目前大众旗下明确没有后防撞钢梁的车有POLO，桑塔纳，捷达，宝来。
