首先，第一个原因是内部卡壳。从温控器的结构图可以知道，温控器的主阀主要是通过内部推杆推动主阀开启的。如果推杆损坏，节温器无法打开。第二个原因是温控器外壳破损，内部石蜡泄漏4、安装上新的节温器装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生。本文主要解决一下问题：汽车节温器容易坏吗？汽车节温器怎么会坏？车辆节温器坏了会怎么样？汽车节温
ˇ﹏ˇ 出现此问题是发动机水泵叶轮出现打滑，管路当中有空气，以及结温器本身损坏导致的问题，出现节温器一会儿开一会儿不开的情况，可以先检查一下防冻液是否太少，或者1、冷车启动后，打开散热器加水口盖，若散热器内冷却液平静，则表明节温器工作正常，如果冷却液不平静则表明节温器故障。这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭
节温器损坏的原因是：1、暖机时间延长，电动平板车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质，腐蚀气缸；2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下一、平时用的防冻液质量不好杂质过多，造成节温器损坏。因为质量不好的防冻液里的杂质会腐蚀或者堵塞节温器造成节温器酸坏。二、开车时不注意检查防冻液。在缺少防冻液的情况下开车
节能器打不开，首先第1个原因是内部卡滞，从节温器的构造图我们可以知道，节温器主阀门的打开主要是靠内部的推杆推动主阀门使主阀门打开，如果这个推杆损坏节温器会打不开。第2个原因一、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过1
中间熄火再打着行驶两三次，下水管又升温了。这反反复复节温器时好时坏，判断不应该是节温器的损坏原因节温器经常坏的原因是：1、由于暖机时间延长，车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸；2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底
