后驱和四驱其实他们都有各自的优势，我们在选择的时候也可以根据自己的实际情况，后驱车的前后重量分布会更加均匀，操作起来会更加灵敏，而且对前轮的摩擦力比较小，提高了燃油的经济性后驱的车高速操控性好，转向轮只负责转向，现在好车也都使用全时智能四驱，高速过弯时前后轮动力是变化
ˇ▂ˇ 由于中央、前后桥的差速器类型不同，各种差速器的物理特性不同，所以有所谓全时四驱和适时四驱两种，如果用可拆卸的分动箱代替中央差速器，就会形成所谓的分时四驱。由于前后桥没有后驱车的优点后驱车和四驱车哪个好，后轮驱动的优点是前后重量分配更加均匀合理，使得操作更加灵敏。后轮驱动主要依靠后轮驱动来驱动汽车的动力。这种分配方式
而车轮打滑的时候，会自动启动四驱系统，从而安全通过，但是同样，它也存在着缺点，后车轮获得的动力比较小，还没有超过50%,而且有的车型的差速器没有限滑或者是完全锁止的功能，路况特别前置四驱主要用在一些suv上，这样做的好处就是四个轮子同时驱动，不怕陷入泥泞或湿滑路面的打滑，起步比较快，对于路面的通过性比较好。整车比较平稳，不会出现严重的侧倾现象，在
后驱更好。四驱指的是车辆发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，缺点1、额外的驱动轴、附加的差速器和一对半轴使得四驱系统比两驱系统更重，这将对油耗造成影响；2、额外的差速器和驱动轴还可能增加保养维护时的成本。通过前驱、后驱、四驱的优缺
