M151吉普的最高车速106公里/小时，最大爬坡度75%,无准备条件下涉水深度为0.533米。M151轻型吉普在车身和底盘悬挂方面，有许多离经叛道式改变。车身为盒式承力结构，取消了车辆的大梁，M151轻型吉普车是福特公司当年为美军研发的军用轻型吉普车，于1960年开始生产，与早期其他吉普不同，该车车身为盒式承力结构，取消了车辆的大梁，四轮用“A”型支臂和螺旋减震弹簧，之前
1951 年福特公司赢得了这份合同，1959 年M151 轻型越野车问世。福特、Kaiser 和AM General 三家公司共同生产M151。M151 车头中网是6 条横格栅M151 的底盘和外形设计延福特公司赢得了这份合同，1959年M151轻型越野车问世，成为二战时期威利斯吉普的替代品。M151在测试中的表现都还不错，但到了越南战场上，就暴露出致命缺陷——翻车。M151在设计之初，故意降低了整车高
M151轻型吉普车是二战时期美军的主力载具，因为实用性很强，所以直到越战时期，美军依旧在使用。只不过，照片中这些M151吉普车都焊接了防弹钢板与防弹玻璃，体型比正常版更加臃肿。这名称：35123 1/35 アメリカ M151A2 フォード・マット 中文名：35123 1/35 美国M151A2 轻型吉普福特MUTT 属性：无性别、拼装、全年龄、陆地、军用定价：1,200日元(63元) 发售日：1982年4月
⊙▽⊙ MUTT M151福特M151军用战术车辆（MUTT）是福特公司设计的一种轻型军用车辆，它被用来替换二战著名的威利斯MB吉普车及其战后继任者，威利斯M38/M38A1。它是和美国陆军合作开标签：军事科技吉普车简介： 二战之后，福特的吉普M15被大量地、普遍地制造，它在很大程度上是继承了威利斯吉普的一些优势，包括车辆上面没有多余的部件，使其维
