一般是更换的，这样更方便省事儿，而且更换的新车门在强度上与原车一致，安全性也比修复的强。不管更换还是修复，车门都是需要重新喷漆的，如果是新车没关系，如果是换新车门是要重新喷漆。原车门介绍：一般原厂车门和原车的一样。原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门几乎一模一样。质量也符合汽车制造标准。新车门喷漆：换装的副厂车门和
无论是原厂的车门，还是副厂的车门，出厂时只有一层底漆的，车主使用时，都是需要重新喷漆的。因为同一个型号的的车辆有很多种颜色，而且车主安装车门之后，还是需要为车辆喷漆的，如果买到如果汽车的车门需要重新喷漆，那么汽车喷漆的优势有以下几点：1。它可以优化汽车的表面，用压缩空气将油漆
?﹏? 新车门一般都是需要喷漆的，因为需要与车门同色，所以需要重新喷漆，一般原车门加工精度与制造材料与原车车门几乎相同的。汽车换车门是不需要重新喷漆的，建议使用车门整个喷漆比较好：1、先说色差问题，在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没
所以完全可以进行修补！看到这里，朋友们就该长点姿势了；能补漆的地方，无论老板说的天花乱坠，我们都不要整块喷漆！因为无论喷漆手艺再好，喷出来的效果肯定都是不如原厂漆的！看完以建议不要轻易更换车门，更换后车辆会贬值，能修好最好了。换车门肯定要喷漆的，新车门是黑色或灰色的底漆，需喷色漆
如果和原车不是同一批次同一桶漆料喷出的话，也肯定会有些色差，但是厂家的工艺控制毕竟要好一些的。当然，全铝的车门不好修复，受损只能进行更换。更换一定要换原厂车门，加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，唯一区别就是喷漆上，原厂是随汽车整车喷漆的，而更换的都是
