磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。1.可能是EGR损坏造成烧机油，维修或更换“EGR阀”。2.也可能是发动机气门与气门导管间隙过大，或者气门
这次机油加到机油标尺F位置，一千公里后检查，少了四分之一，两千公里发现少了四分之二，严重烧机油。北京现代索纳塔九发动机烧机油严重投诉内容2015年5月7日在北京现代通辽4s店购买了一台2015款的现代索纳塔九。之后车一直都在4s店进行保养，车的质保期是五年、
4、车子如果出现烧机油的现象，需要到汽修店进行修理的，如果只是五万公里的话，问题应该不是太大，最常见的就是更换活塞环，或者是气门油封的。5、烧机油其实原因造成发动机烧机油的因素有几大原因：①原厂缺陷、②活塞环卡滞、③气门油封老化。④涡轮增压漏油、⑤连
索九1.6t烧油严重的原因如下：1。活塞环：发动机中的活塞环出现故障，导致解封，机油流入气缸燃烧，导致烧机油失败。2.垫片：发动机气缸盖与气缸体之间的垫片变形或损尺寸：索九长宽高4855u002F1865u002F1485mm,轴距2805mm。新车结构有所调整，a柱前段前移了23m。同时，在保证一定后备箱空间的情况下，最大限度地增加了车内空间，
˙０˙ 不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用修复剂修复，之前有车友用修复剂修复好的，你可以索九1.6t烧机油很严重的原因如下： 1.活塞环： 发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。2.密封垫： 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出
