历史因素决定了奥迪不造后驱车首先就是面子。其实汽车工业史上，是先有后轮驱动，再有前轮驱动的。奥迪那个时候算是走在时代的前沿：“你们在做后驱的时候，我已经做出前驱了，好吧？第2个原因就是目前奥迪旗下有前驱车，奥迪生产前驱车的平台和技术已经相当稳定了，如果奥迪又要开辟出后驱车这一领域要多花不少建造成本。奥迪现在做前学车只需要进行简单的改动就
在上个世纪30年代时，“汽车联盟”把旗下四个品牌定位在相互不冲突的四个市场：DKW负责摩托车和前轮驱动小型轿车，漫游者生产中型轿车，奥迪生产高档前轮驱动轿车，霍希生产后轮驱动奥迪为什么不生产后驱车奥迪带你懂车乐菱爱运动发布时间：02-04 12:010全部评论(0) 暂无评论销量排行榜总榜单宋PLUS新能源15.48-21.88万全国销量49946 朗逸1
ˋ＾ˊ 事实上，作为前驱车的发明者，奥迪不造后驱车的原因，并不是造不了，而是因为奥迪的Quattro四驱实在是太“耀眼”了。quattro四驱技术的引入，让奥迪彻底甩掉了操控不佳的帽子，因此，奥迪不汽车界盛传一句广告词“无后驱，不豪华”，这不单单是一句简单广告词，也反映出消费者消费的习惯和车企所追求的方向，也深远的影响了车企技术研发的方向。所以，才会导致奔驰和宝马，潜心
ˇωˇ 奥迪不生产后驱车型是有历史原因的。其实奥迪历史上有过后驱车型，比如奥迪920,后来被淘汰掉了。奥迪最开始就是以前驱车型发展起来的。后驱汽车相对技术比较简单，但是比较占用空间而奥迪不造后驱车，并不是造不出来，而是因为奥迪的Quattro四驱实在是太“耀眼”了。这就好比是：选秀的女团里面的C位
ˋ﹏ˊ 头几年的奥迪都是生产的四缸机后驱车，这是霍希亲自督战的结果，不用6缸或许是因为霍希讨厌6缸，因为他被踢出自己的公司就是以“6缸机的失败”作为理由。1915后，霍希的兴趣从造车首先我们可以明确的告诉大家，奥迪推出后驱车型，不过是50多年前的事情了，也就是说不是因为技术原因，奥迪不能生产后驱车型，而是一直没有生产。其实说到前轮驱动，没有人比奥迪更有发
