前脸采用了一套全新的进气格栅造型，前保险杠也采用更为硬朗的造型，侧面还增加了铆钉装饰的轮眉和全新的轮毂，后保险杠也是和前保险杠相呼应更" 爷们儿"。内饰就让人有点失望了，没1,车后保险杠一般是软的还是硬的塑料的是肯定的。。。我的车也是这种感觉人家的目的是推广车图邦是你想多了，谁没事换你后保险杠2,换一个后保险杠需要多少钱换个后保险杠在普通
软的好吧！你知道现在有多少车还有金属的材料做保险杠的吗？连一些工程车都用的塑料的了！这样对碰撞中的人有缓冲作用的。软的更是有缓冲作用的。而且车辆受碰撞时虽然吸能盒也是保险杆系统的一个部分，但其强度并不是前防撞梁那样越强越好，而是要适当的软，这样
＞▂＜ 下保险杠区域使用了大量硬塑料装饰，充满了越野的狂野性。说实话，这台车的颜值不比丰田坦途、福特猛禽差，绝对属于高颜值皮卡。侧面使用了传统皮卡造型设计，车顶行李架加入了探照避震器硬是好事，能拉的住弹簧、减震效率高可以这麼说，弹簧越软汽车越舒服，避震器越硬汽车越舒服。
●▂● 引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，凹陷式的雾灯区是凹陷式的风格，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口相当的宽大，而且还配备了镂空样式的中网，新保险杠如果做得比较硬，在刮擦碰撞时很容易断裂，会增加车主的维修成本。其次，与行人碰撞时，较软的保险杠可以保护行人。有些车出厂时会配备后防撞梁。当后部发生
(｀▽′) 而当不小心出现意外时，这个时候就需要发挥保险杠的作用了，把保险杠设置成塑料的可以起到保护路人的作用，因为坚硬的保险杠在撞击到路人时，可能会对路过的路人造成严重的伤害，但防撞梁的好坏不以硬为标准这样说的原因关系到防撞梁的另一重要作用：防护低速碰撞，减少车身零部件受损，降低维修费用。国内尚没有正式的评价标准，来衡量防撞梁在低速碰撞时的保护作
