一汽的资料上说的节温器87时打开102时开到最大，我车的水温基本徘徊在92到96度之间，99时风扇开始工作。1.发动机节温器安装在发动机冷却水上部的出水口处。以往一般大多数发动机节温器都是安装在发动机冷却水上部的出水口处。这样的设量是便于维修，同时在更换冷却水时，使空气容易排
●ω● 节温器在70度左右打开。一直保持在96度左右，温度比较恒定，随着节温器的逐渐开启，下水管温度的增高，温度升至99度汽车节温器在发动机上部出水口处，节温器必须维持良好的技术状态，否则会严重关系发动机的正常工作，汽车水箱上没有装节温器，装在缸盖上通往水箱的水
汽车发动机的节温器主要位于气缸盖的出水管里面，如图所示，节温器能够自动的调节冷却水的循环，这样一来，就能够保证汽车发动机的温度处于正常的范围内。而且在节奔腾B50更换水箱三通节温器(87度)后原地轰油试车温度上来以后风扇也转，下水管也热了，但实际行车过程中，别说跑二三十公里，就算跑百八十公里下水管还是凉的，请问是啥毛病，谢
以往发动机节温器安装位置：发动机节温器安装在发动机冷却水上部的出水口处以往一般大多数发动机节温器都是安装在发动机冷却水上部的出水口处。这样的设量是便于维修，同时在更换冷却水时，使空气容你好，这位朋友，奔腾b50的节温器，我记得是在上水管座那里，你拆开看一下，修的车太多了，记得不是很清楚，如果还是不能确定，建议你把车打着，然后怠速走车20分
由于有时间，就开去汽修店看了看，发现两个管子一个高温一个没有温度，判断节温器没有工作，于是更换节温器。装上的是87度，换下来mico_zhao2017/06/25 09:08:13款的应该是82度的节温器，因移植后水路设计问题，导致原本EA113该用
