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悦动的底盘结构是前麦弗逊独立悬挂，后拖曳臂式半独立悬挂。半独立的悬架，支撑力得以提高，转向侧倾控制在现代悦动空载时底盘离地间隙为165mm,悬架系统采用前麦弗逊后扭力梁式悬架，在入门级别车型中较为常见。整体来说悬架偏硬，路感比较强，面对一些颠簸路面时，车辆弹跳幅度较大，减震效果不是很明显，但车
最后看配置和价钱决定悦动，悦动8.33万心里价，拿不下就选科沃兹！没想到最后一次搞掂！最后配置了一些利畅行朗动名图悦动索八前杠下护板发动机挡板水箱底盘塑料下护板挡泥板朗动/12-18款[厚款] X 品牌：利畅行商品名称：利畅行朗动名图悦动索八前杠下护板发动机挡板水箱底盘
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