对于强调运动和操控阿特兹来说,整个底盘保护非常全面,比很多同级车要好很多。悬架方面,马自达阿特兹采用了麦弗逊式独立悬架设计,材质方面,阿特兹并没有像天籁阿特兹底盘的确让笔者为之一振。操控著称的马自达对底盘制造下了不少功夫,全护板覆盖、前后轻量化独立悬架、几乎每处链接都有橡胶垫着等等,都看出阿特兹底盘真的非常扎实,工整底盘
在阿特兹的底盘上面,很少是能看到铝合金这样的轻量化材料,很多连杆部件都是钢制的,而且也是非常的粗壮,钢制材质跟铝合金相比的话在质量方面没有那么大的优势,但是韧性上比铝合金强小结:通过对日产籁和马自达阿特兹的底盘拆解,我们对这两款车有了更全面地了解。有车主看完后表示:同样是日系车,日产Speech和马自达阿特兹的区别就这么大。日产Speech给人的感觉就
对于强调运动和操控阿特兹来说,整个底盘保护非常全面,比很多同级车要好很多。悬架方面,马自达阿特兹采用了麦弗逊式独立悬架设计,材质方面,阿特兹并没有像天籁一样采用了铝合金轻量近期,在国内某家4S店实拍18万马自达阿特兹的底盘,构造紧密,但布局让国人难以接受。据悉,该款马自达是一辆2020款的马自达阿特兹蓝天时尚版,国内指导价为17.58万
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