2018新款汉兰达的四驱系统属于电磁控制的AWD主动式适时四驱，这套系统可以将动力保持在50比50的状态，在高速巡航的时候，动力会全部传递到前轮。2018新款汉兰达采用了EPS电子助力转向系统，受益于调校kdss的意思是电子调节式动力调节悬架系统。kdss是丰田的技术，丰田旗下的兰德酷路泽就配备了kdss系统。兰德酷路泽是丰田旗下的一辆中大型
带功率调节的KDSS电控悬架系统。它有两个相反的性能特点：越野行驶时，允许悬架拉伸，充分的车轮成型保证了轮胎的接地，提高了稳定性和通过性。在高速公路上行驶时，抑制悬架拉伸，扭转稳kdss是电子控制式动力调节悬架系统，kdss是丰田的技术，搭载kdss系统的车型有：兰德酷路泽、普拉多(参数|询价)、汉兰达(参数|询价)、陆地巡洋舰、凯美瑞(参数|询价)等。以兰德酷路泽2018款4.0L自动GX
而且汉兰达汉兰达标配了同级最高标准的安全装备。2018年3月6日，2018款汉兰达正式上市。新车共推出8款搭载2.0T发动机的车型，售价区间为23.98-33.08万元。与2017简单通俗的来说，KDSS系统是独立于悬挂系统之外的，通过双向液压管道和前后液压油缸系统交叉连接的前后稳定器。在公路行驶，趋于刚性，增加车辆的侧向支撑力，减小悬挂行程，提高行驶稳定性。而在越野路
带功率调节的KDSS电控悬架系统。它有两个相反的性能特点：3360允许越野行驶时悬挂拉伸，充足的车轮整形保证了轮胎接地，提高了稳定性和通过性。在高速公路上行驶丰田KDSS就是电子控制式动力调节悬架系统。它的主要作用是提升了在越野行驶时的通过性以及稳定性；在公路上行驶时的舒适性以及操控性。其操作却细微得让人丝毫感觉不到，其精确程度
