⊙△⊙ 。高强度钢材厚度比普通钢材低，但是抗拉强度高很多，因此钣金厚度薄其安全系数并不一定是最低的，汽车安全系数与车主观感觉到日系车（包括丰田）钣金相对薄一些，大众汽车钣金相对厚一些，实际测量也是这个结果。我们先看一下日系车钣金平均厚度：可以看到丰田旗下的的锐志与雷克萨斯NX钣金厚度相
⊙０⊙ 汽车钣金喷漆，应该去4S店还是修理厂，内行人告诉你其中的猫腻4855 5 6:10 App 汽车钣金工维修本田雅阁全过程教科书般的钣金修复欢迎观看1195 2 4:23 App 日系丰田普拉多小事故维修钣金工焊接保外覆盖件在研发过程中主要尽量放在钣金成型这一方面，碰撞安全什么的和外覆盖件没有半毛钱关系。而且上面我还强调，外板件0.65料厚，不是所有汽车厂都能做，因为，当板料薄了以后，
所以就会感觉丰田车不安全。其实这样看法是片面的。因为真正的汽车安全与车漆车皮薄没有直接关系。注意取决于车辆的防撞钢梁设计、发动机吸能以及安全气囊等等。虽然丰田车的钣金厚度很薄，用手一按都能凹下去，给人的感觉就是能省则省，不该硬的地方绝对不会多加一块钢板。雷克萨斯算是丰田的高端车型了吧？雷克萨斯的钣金厚度比合资的丰田车还
2、确实，日系车的相对于美系车和德系车的来说，铁皮是薄了一点，但是丰田荣放这款车子的安全性能做的还不错的。性价比也还可以。。3、有研究表明车身钣金的薄弱人民网北京4月10日电(曹淼)许久以来，关于“日系车钣金薄、不安全”等说法一直干扰着大众视听。4月9日，一汽丰田举行“这，就是真的！”卡罗拉科学实验室主题活动，就社会上流传已广的辨
