投诉信息显示，发动机/电动机噪音大从而引发车身共振问题遭到了车主的集中投诉，这也是汉兰达4月投诉率暴增的罪魁祸首。值得主意的是，有关汉兰达的投诉主要集中在2022款车型上，而据车主车友圈反馈，不管是汉兰达还是皇冠-陆放，在发动机介入的时候噪音特别大，并引起车身共振，油门踏板和方向盘有强烈的感觉。值得一提的是，丰田美国公司早在2021年底就发布了针对20
一、汉兰达出现共振原因是什么
汉兰达，经过反复的体会，油门共振发生在2000转或以上加速过程中比较明显，早上刚启动怠速平稳后开动汽车不明显，行使一段距离后开始产生。而且有很多人反映，本人车快评也查阅了汽车投诉品牌，发现在5月关于汉兰达发动机噪音大、异响和车身共振等问题的投诉量，确实不少。引起这些问题的主要原因，应该是2022款丰田汉兰达发动机后机脚存在问题。
二、汉兰达出现共振原因有哪些
飞轮生锈可能导致偏了一些，引起抖动，而且加速到一定程度时还有异响。抱歉，非汉兰达车主，不懂两车机器一踩油门就没了，只有在转速接近和达到怠速时才会出现，不管N档或D档都有这个声音。
三、汉兰达共振什么原因
ˋ▽ˊ 广汽丰田汉兰达车身共振发动机噪音大投诉内容发动机介入后噪音就很明显，尤其在低速行驶或停车等候时发动机介入噪音就很烦人，而且车厢内伴随一定的震动，花了投诉量增大只是部分原因市场也成为了汉兰达前进的绊脚石不出意外，今年汉兰达的年销量将会迎来新低，一方面是投诉量激增，但另一方面实则是市场不再允许汉兰达“猖狂”！在新能源
