行驶中容易发生追尾，导致后板损坏。2.后面板切掉后，车在二手市场会贬值。因为被砍的车辆被视为大事故后围板切割过的车辆，就是俗称的事故车，这样的车辆建议车主还是不要买了，因为后围板切割更换后，车身的整体强度就会受到影响。车辆的后围板也与后备箱相连，如果维修的不好，车辆的后备
≡(▔﹏▔)≡ 所以后围板切割后，汽车在二手市场会贬值。因为做过切割的车辆，算是大事故车，在二手车市场里，车商和顾客认为大事故的车辆使用寿命、安全性能、操控性能等，均与没有与原车有可安全性能、操控性能等，均与没有与原车有可比性，会有很大贬值；;如果可以修复后围板，尽量不用切割，通常采取修复的方法，会更好，如果避免不了切割，一定要找专业的维修机构进行维修。
汽车尾部切割要紧吗？后备箱切割要紧。后备箱切割对车影响大，因为后备箱围板与车身焊接一体，后备箱切割后可能会严重影响车辆的车身强度，另外，汽车后备箱切割后在二手市场会有一定的贬值。后围板切割对车的影响？尾门的切割对车没有影响：1。汽车的尾门就是后备箱的尾门。后栅栏是几块的组合，不是一个整体；2.车辆折旧损失是指交通事故造成的损失。
所以后围板切割后，汽车在二手市场会贬值。因为做过切割的车辆，算是大事故车，在二手车市场里，车商和顾客认为大事故的车辆使用寿命、安全性能、操控性能等，均与没有与原车有可比性，会第一种：如果用安全，但会给车辆价值造成一定贬值。第二种：如果车辆损坏的部位是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等),只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是重
2、后围板切割后，汽车在二手市场会贬值。因为做过切割的车辆，算是大事故车，在二手车市场里，车商和顾客认为大事故的车辆使用寿命、安全性能、操控性能等，均与没后围板切割后，汽车在二手市场肯定会贬值。因为做过切割的车辆，算是大事故车，在二手车市场里，车商和顾客认为大事故的车辆使用寿命、安全性能、操控性能等，与原车是没有可比性，会有很大贬值。后围板
