1、途观L这款车在国内的碰撞测试中得到了优良的评分。而车内25%的碰撞测试只得了个p,说明这款车子的安全性能并不是很好。2、大众途观l这款车在碰撞测试成绩还在本次C-NCAP 测试中，途观L 在正面100%碰撞试验中得到14.29 分，得分率为79.4%;在正面40%偏置碰撞试验中得到16.10 分，得分率为89.4%;在侧面碰撞测试中则是得到了满
TUL碰撞测试的结果是什么？在2019年中国保险研究院的实车碰撞测试中，途观L在正面25%偏置碰撞中获得了最差的P级，侧面碰撞中获得了良好的A级，车顶强度和座椅测试获得了优秀的G级，整车据中保研发布的途观L成绩显示，途观L在25%偏置碰撞测试中得到了最差的“P”(Poor差)等级，侧面碰撞中也只获得了“A”(Acceptable可接受)等级，而对车内成员保护方面也只是“M”(Margi
这次测试出了“两匹黑马”。思域B柱断了，途观L的A柱断了。真理已经通过实践检验出来了，在其他国家版本在2019年中国保险研究院的实车碰撞测试中，途观L在正面25%偏置碰撞中获得了最差的P级，侧面碰撞中获得了良好的A级，车顶强度和座椅测试获得了优秀的G级，整车安全
╯▽╰ 上汽大众神车途观L的C-NCAP碰撞测试已经公布，得分54.6分、星级五星。虽然是个看似不错的成绩，但小猫想提醒那些准备买途观L的消费者，如果您要出手的是两款低配车，也就是风尚和第一批车型测试结果显示，全新一代途观这台原本在美国IIHS表现“优秀”的车型，由上汽大众进入中国市场后被命名为途观L，却被碰成了“差”等生。德系车代表安全？至少途观L不是途
∪△∪ 在2019年的中保研实车碰撞测试中，途观L的正面25%偏置碰撞得到了最差的P级，侧面碰撞得到了良好的A级，车顶强度和座椅测试的成绩是优秀G级，整体车内安全指数为一般M级。其中途观L在25在NHTSA 上，2022 款大众途观L SUV 进行了部分评估，翻车测试得分4 星，侧面碰撞测试得分5 星。然而，该机构指出，在侧面碰撞测试期间，驾驶员的车门解锁并打开。这是NHTSA 的大众途观L安全审查中发
