一、全新宝马5系国产版肯定不是全铝车身，是标准的钢铝混合车身，这一点与用铝狂魔捷豹XFL不同，后者可以称得上全铝车身。二、钢铝车身做的最好的非凯迪拉克CT6莫属，它车身用铝比例高宝马5系不是全铝车身，宝马5系使用的是标准的钢铝混合车身，这款车的前机舱盖、四个车门、后备箱盖、车顶、翼子板均为铝合金材质，A柱B柱延伸处是高强度的钢材质，前后保险杠和车身
进口宝马5系是全铝车身吗多少钱
宝马5系没有采用全铝车身，但是宝马5系采用了标准的钢铝混动车身。说到汽车全铝车身，最无法回避的话题就是轻量化，铝合金材料可以实现汽车轻量化。全铝机身还有宝马5系并没有使用全铝车身，宝马5系使用的是标准的钢铝混合车身，说到汽车的全铝车身，最绕不开的话题就是轻，铝合金材质可以实现汽车的轻量化。宝马5系宝马全铝车身还有另一个特点
进口宝马5系是全铝车身吗值得买吗
宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）不是全铝车身。宝马5系采用标准钢铝混动车身。这款车的前舱盖、不是的，宝马在个别部件采用的铝件，但车身是钢架的。
进口宝马5系车身是铝的吗
BMW 5系历经七代传承与创新，成为BMW家族无可取代的标杆之作，在全球销量累计超过900万辆。2020年，新BMW 5系Li焕然而至，以掷地有声的产品实力，回应新生力量。不是的，宝马在个别部件采用的铝件，但车身是钢架的。前门都是铝的，国产5系前门也是铝的，后门都是铁的，5系应该没有全铝车身的铝的轻减少重量省油，但是铝的只要稍微有点坏就不能修，就
进口5系是全铝的吗
∪ω∪ 宝马5系并没有使用全铝车身，宝马5系使用的是标准的钢铝混合车身传统汽车车身的重量约占汽车的3040%,使用高强度的钢材质能够减轻11%的重量，假如使用的是铝合金材质，大约能减轻40%的当然，像玻璃、轮胎、坐椅和其他塑料配件、附件就不是铝合金了。所以，只能说宝马5系大部分是铝合金
