ea211发动机，换好正时皮带，冷车不好启动最佳答案您好这种情况1/3缸有失火数据，这个建议检查下凸轮轴位置传感器以及曲轴位置传感器看看有没有问题的。ea211发动机，换好正时皮带，冷车不好启动发动机冷车时启动正常，热车后启动困难最常见的原因是混合气过浓，但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。1)喷油器滴漏导致热车启动困难。喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器滴
?ω? 首先，遇到汽车突然熄火的情况无需太过惊慌，尽可能稳住方向盘，然后打开双闪，观察四周车况后采取制动措施并靠右停车。对于手动挡车主来说，如果是因为操作不当而导致熄火，可以尝试再出现您所说的故障主要有两种可能。其一，燃烧室积碳，使压缩比加大，空燃比小于14.7。其二，气门积碳，冷车时积碳较硬，导致气门关闭不严。如果热车时怠速正常，说
假如：原先热车怠速700转，现在更换点火性能强的火花塞后，热车怠速减少至680转，发动机此时转速过低，功率下降，达到预警值，预设程序担心发动机即将停转熄火，所以立刻多喷一点油，功率修不及时如果正时皮带突然断掉，发动机直接报销，正时链条一般不需更换)更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的。专业人员的建议是，正时皮带1
∩﹏∩ 拉缸：活塞与气缸过盈配合，导致气缸内壁被活塞刮出或拉出沟纹，使得活塞与气缸丧失密封性，造成发动机动力正时皮带松紧度不对，太紧，冷启动就会熄火，再松一点点试一试，在松紧螺丝上调一下。
我的车是大众朗逸，开了毛十万公里了，然后换了正时皮带，每次早上冷车启动之后发动机抖动现象严重，然后10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了，凸轮轴和皮带盘直接拉错位，先更换了气门，气门油封，杠头垫，装好后启动打不着车缸压只有5个，然后正时从新对正时发现正时没问
