为什么号称旗舰级别的博瑞不用塑料后防撞梁,而是白晃晃的铝合金呢?而奔驰宝马也都是底盘护板使用这种材质,而不是防撞梁呢?所以说,别为“成本优化”找借口。网友评论已有38 人参与相比前防撞梁,博越PRO的后防撞梁变化更大,从原先老款博越7毫米厚的玻璃钢材质,直接换成了PP塑料。这根后防撞梁上明确的写着“PP-GF40”,含有40%玻璃纤维的PP塑料。这种材料吸能效
不知道大家知道否,博越Pro后防撞梁是塑料的,我一直惦记着要换和沃尔沃一样的铝合金防撞梁。今天,就这辆吉利博越PRO在外观及内饰方面,确实有了不少提升。那么内部做工用料是否也有增强呢?今天就把这辆车拆开,从防撞梁开始看看品质究竟如何。xtv.xcar.cn/player.php?vid=XNDQ4M
为什么号称旗舰级别的博瑞不用塑料后防撞梁,而是白晃晃的铝合金呢?而奔驰宝马也都是底盘护板使用这种材质,而不是防撞梁呢?所以说,别为“成本优化”找借口。大飙车34.4万关01:46 丰田RAV4混动:防撞梁比刚上市变薄了2023-01-15 08:07 油价暴涨,被逼得都买了混动!2023-01-15 02:11 丰田RAV4混动:中国来测试一下2023-01-15 01:09
↓。υ。↓ 1、据我个人了解,吉利博越的后防撞梁是一种新型工程用塑料,质量方面还是非常不错的,而且可替代传统的金属部件,减轻重量,降低成本,优点是韧度好,强度高,优良相比前防撞梁,博越PRO的後防撞梁變化更大,從原先老款博越7毫米厚的玻璃鋼材質,直接換成了PP塑料。這根後防撞樑上明確的寫着“PP-GF40”,含有40%玻璃纖維的PP塑料。這種材料吸能效果較差,因此多數