如果轻微翼子板不小心被撞到，轻微有凹陷的话，没有必要前往4S店进行修复，我们可以自己使用拉伸棒把凹陷的地方拉出来就可以了，如果凹陷的程度比较严重，那么应该前往4S店交给专业的师最多就更换保险杠、翼子板、大灯总成这些，机盖钣金就可以。
至于具体操作步骤，如果翼子板出现的是凹坑，专业维修技师会采用顶推法，将凹陷的翼子板由内向外推，然后用橡胶锤和整平笔敲除凹陷的边缘和凸起部分，分散凹陷的棱角处的受力。如果轿车前塑料叶子板变形要到维修厂钣金修复以后在喷漆解决就行的，一般在400元左右。前翼子板要么就钣金恢复，要么就只能更换，如果是后轮翼子板就只能切割了，一般来
⊙△⊙ 翼子板如果只是轻微变形可以不理会，但如果要处理的话则需要钣金，先将车漆打磨掉然后用钣金机将凹陷拉出来再起膜子，打磨，喷漆。汽车的翼子板说的是覆盖在车轮上的外办，通常是最容易发修复前翼子板变形的修复方法如下：1。拆卸前门、翼子板、前保险杠等覆盖件，仔细检查损坏部位和位置，并逐一记录在损坏评估表上；2.拆开室内座椅和地毯，发现门槛
就是上面的样子实际要比照片看起来更严重，拆了后杠下围板也有变形，4S店的定损小伙子瞄了一眼：“嗯，这情况啊，尾灯要换，后杠要换，翼子板要切割，伤到那根腰线了，不切割做出来效果不好我觉得不用切割，钣金师傅完全可以把它修复好。定损后只要没有理赔完可以到别的地方修的。通常汽车定损
你好，这个不可能的，钣金要把凹处拉出来，必须把原车漆磨了以后才能拉，不过重新喷就是了，一般都是比没漆的范围喷的大就是为了避免色差一：奔驰E200L,右前撞击，力度不是很大，伤到了翼子板，翼子板直接换了，左前A柱下端轻微变形，检测有一块拳头大小的地方钣金喷漆，内侧没有钣金、切割、焊接的现象，拉开车门框胶条，原厂焊
