(=｀′=) 1、翼子板修复是事故车吗？车子在使用过程中翼子板的剐蹭以及车辆的追尾等，都是司空见惯的事情，所以如果说只是单独的翼子板修复，其实不能算作事故车，但是如果除了维修翼子板，汽车更换过前叶子板，并不一定算是事故车，这是因为汽车的前叶子板属于覆盖件，它是通过螺丝固定的，当汽车更换过前叶子板，还应该注意汽车的a柱和防撞梁，要是这两个部位也有明显的维修
叶子板钣金喷漆不属于事故车，事故车一般是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。事故车的机械性能和经济价值都会有所下降。如符合如下任何一条，即属叶子板钣金不算事故车。主要是因为翼子板需要钣金修复通常是发生了稍微重一些的碰擦，一般来说这种事故不会伤及到翼子板的内层，在修复的时候也不需要更换，所以就不算事故车。事故车
更换左前叶子板不算大事故。因为机动车辆的叶子板，属于机动车辆附属加强件，不涉及到车辆整体结构。叶子板的概念：叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板算，它这个情况是最尴尬的它的碰撞点其实还好，右前偏下并且有大灯缓冲龙门架跟防撞梁基本没事
≥＾≤ 【太平洋汽车】叶子板钣金喷漆不属于事故车，事故车一般是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。事故车的机械性能和经济价值都会叶子板钣金喷漆属不属于事故车匿名用户提问爱卡汽车翼子板刮擦就会出现形变，一般情况下不算事故车。具体情况还要看整体车况，不能只从翼子板来判断是否为事故
那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。后叶子板钣金了肯定不算事故车：1、修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换；2、4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的换不是你想的那样整
