这就已经更换并喷好漆的后围板。是直接切割掉旧的然后把新的焊接上去的。可以看到，因为要切割焊接后围板，里面的饰板都是拆开了的。而等到喷完漆后，这些东西都需要复原，工作量还行李箱后围板切割① 切割行李箱后围板外板使用合适钻头配合手电钻钻除后围板外板的连接焊点，然后拆下后围板。② 切割行李箱后围板内板使用合适钻头配合手电钻钻除后围板的
扒开上部的后围板胶条我们可以在左右两侧的交界处看到焊瘤，保护焊的痕迹，内部两侧更是有一大片的焊点，而从下部也可以看到切割更换后的焊接痕迹。由于后围板和梁头紧挨在一起，既然以上图片都表明了后围板并不是主要承力结构（甚至可能就不算结构件），只要没切到像车尾纵梁和悬挂塔顶
后部的切割对车辆的使用影响不大，常见的有切割后围板，切割后梁，切割更换备胎槽，切割后流水槽等B柱的切割常见是B柱蒙皮切割，B柱切割等，通常是翻滚、侧撞击等造成前方侧撞是比较多科普一下，后围板切割看中间是没用的，因为都是后换的新的(图一)看两边跟车身连接的地方才是关键(图二)如果图二地方也做的好，看备胎槽的打胶一般也能做的不错，忽悠一般人没问题[doge] 再然后绝招整
1. 后围板更换流程和方法2. 防腐密封处理3. 汽车安全性保证新后围板的切割和标记新后围板的切割和标记：新后围板切割：检查并确认沿标记位置切割重叠部位1. 注意不要伤到内层后围板的拆装切割焊接工艺技术都是一项考验。有些备胎槽连同切割，焊接好，打胶处理，最后做水密闭性测试
