说回标致408,第一代标致408发布于2010年，它的底盘代号为T73,时隔四年后，第二代标致408发布于2014年，底盘代号T93.。而在2018年，这款车经历了第一次中期改款，底盘代号为T93R,R为Redes标致408 本市报价：11-12万参数配置看底价口碑4.51 乘坐空间大动力充沛油耗低外观好看配置低隔音效果差发动机一般车灯不好看看看网友怎么说》
随着汽车市场的成熟，消费者的购车理念也愈发理性——原来看重的是性价比、三大件(发动机/变速箱/底盘)等等，而今对售后服务，乃至看不见摸不着的“车内空气”也变得越来越重视。而标致408底盘高度多高，标致408底盘结构解析根据车友给出的数据，东风标致408 (查成交价|参配|优惠政策)在空加载时最小离地间隙为180mm,满载测试后约为140-150
∩０∩ 东风标致408前下摆臂及前副车架均为铁质材质，前下摆臂拉伸强度为810Mpa,前副车架拉伸强度为318Mpa。东风标致408底盘中间部分有加强结构，起到是稳固底盘增强刚性。东风标致408排气爱卡汽车标致4082014款1.8L 手动领先版配置频道为您提供最新最全的标致4082014款1.8L 手动领先版参数配置信息，包括基本参数，车身参数，发动机参数，变速箱参数，底盘转向参数，安
↓。υ。↓ 1、座椅填充物舒服。408向来都强调乘坐舒适性，所以它的座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服。2、后备箱空间比较大。标致408后备厢很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还【太平洋汽车】标致408后悬架材质是铝合金，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。标致408悬
(=｀′=) 但这并不是说标致408的前脸就不堪一击了，在塑料保险杠的内部我们看到了标识为红色的前防撞梁，它采用了超高强度的钢板，是前部碰撞事故中对驾驶舱最有力的保护。从前轮处我们内饰用料以硬塑材质为主，表面没有加入缝线点缀，不论是做工还是用料都不能满足大家的要求。功能区域采用最常见的布局设计，居家氛围突出，不论是视觉效果还是功能性都很一般，中控
