近年来屈服强度> 800MPa超高强度钢在国内的工程机械上被普遍采用，以满足工程机械向大型化、轻量化、高效能化方向发展的需求。然而，由于超高强钢合金系统复杂、淬硬性较大，焊接时容1、“超高强度钢”的定义是相对于时代要求的技术进步程度而在变化的。一般讲，屈服强度在1 370MPa(140 kgf/mm2)以上，抗拉强度在1 620 MPa(165 kgf/mm2)以上的合
过去，钢铁的抗拉强度超过550 MPa,可以归为先进高强度钢，而抗拉强度超过780 MPa归为超高强度钢，然而，当下多相先进高强度钢的最低抗拉强度是440 Mpa,因此将强度作为界定先进高强钢的标钢是目前航空和航天工业部门正在推广应用的一种新材料。中国于50年代初研制成功30CrMnSiNi2A超高强度钢，抗拉强度为1700MPa70年代初，结合中国资源条件，研制成功32Si2Mn2MoV
超高强度钢的定义按屈服强度来分的一般高强钢是指屈服强度超过400MPa,就可以称为高强钢国外有屈服强度为1200MPa的钢，这应该就是超高强钢一般来讲，只要C含量足够高，强度就可以足所谓高强度钢，是指那些强度和韧性结合很好的钢种。低合金结构钢，经调质处理后，具有很好的综合力学性能。其抗拉强度бb>1200MPa时，叫高强度钢；其抗拉强度бb>15
≥△≤ 日本制铁生产的两种高强钢同时在本田汽车的新型轻便乘用车“N-BOX”上获得应用，两种冷轧高强钢被同时用于汽车相应部件在世界上尚属首次，包括用于中柱的1180MPa超高强度钢板和用于骨因此，在招标文件规定蜗壳的材料应采用800MPa级钢板，要求钢板低碳(≤0.09%)、低碳当量(≤0.52)、低焊接裂纹敏感型指数(≤0.25%),但同时又必须具备780MPa的高强度和良好的低温冲击韧性
