宗申赛科龙RE3不是第一次改款了，自推出以来就在不断更新完善，它带给我们的印象就是均衡，外观、动力、配置都没有明显的短板，不过定价在隆鑫KE500系列的压制下，显得有些吃力，2吨3吨5吨手动液压搬运车叉车地牛托盘油压手推拖车装卸车￥1004.00 查看详情电动绞盘12V车载小吊机24V葫芦卷扬机越野车汽车自救援起重拖车用￥384.00 查看详情环链电动
赛科龙RE3同价位竞争对手屈指可数，英伦复古风格的外观造型独树一帜，原创度非常高，而他的竞争对手要么外观抄袭太过严重，要么过于硬核更偏向于运动街车。而且RE3纯粹的复古外观因为这台改装定制RE3在哈罗摩托的出现，得到不少摩友的喜欢与收藏，同时也让赛科龙厂商联系到本人商谈改装这台车子的各种心得，有点受宠若惊哈。玩一台机车的同时能得到原厂商对改装
我的RE3入手也有一年半了，骑的不算多，才一万公里。因为前不久失业在家闲着，于是自己花了一个月时间动手改改自己的摩托车。下面分享下我改过后的攀爬风格的RE3RE3本身就具备不错的改装基础，简单的加上猪头罩、后座驼峰，换上分离式车把，就是一台完美的Cafe Racer车型，如果你够创意，还有更多的风格等你解锁。成熟的品牌和售后作为宗申集团的
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文赛科龙re3改装经验分享我都改了哪些地方：1.油箱、前挡泥板、侧盖做漆。2.侧边盖改成三我们来看一组DADA club 关于RE3的改装作品：①铝制头罩、油箱及驼峰一体式坐垫同样保持了车身侧方直线线条②前后17寸的轮毂更换更加饱满的热熔胎，轮圈大小组合保持原有尺寸③铝制
打开看点快报，查看高清大图而在悬架方面，幼狮采用的是前41mm 倒置减震，配的是双碟刹；而后减震则采用中置，整车分为带ABS 版和普版；而赛科龙RE3 则采用了前倒置减震，后双2021年3月入手的二手阿姨3,上一位车主改的很漂亮，还送了很多东西，2400里程，挺满意的。拿到驾照当晚就把车骑回来了，然后网上购买了行车记录仪，前后档杆，射灯，保险杠，USB充电口。接下
