b12发动机对正时链条的方法：发动机的曲轴与凸轮轴上面都打有正时记号，还有缸体上也有对应的标记，把曲轴记号与缸体上的正时标记对上，凸轮轴的正时标记也与刚体的对上，然后安装对b12的正时链条的方法是：1、对上发动机进气凸轮轴正时点；2、对上发动机排气凸轮轴正时点；3、绷紧链条；4、找到发动机曲轴对上正时点；5、装上涨紧器即可。正时链条的主要作用
＋０＋ 可以通过汽车发动机的运行情况进行判断：1、汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮3、安装曲轴驱动链轮(如图下部),并确保链条上有颜色正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、正时链条涨紧器复位方式旋压进去(有些须要工具直压进去)(如下图)到位时用个小锈花针类似
(13)将平衡轴正时链条张紧器装到发动机梯形架上，如图3-5-20所示。注意：安装张紧器杆和链条导板后，将链条张紧器精确安装入位，从而避免链条张紧器的柱塞跳出。14)从张紧器上拆下如认为维修发动机最主要的是对好正时，在正时不错的情况下，出不了大的问题，在和朋友商量后说干就干，
图13 不同气缸数下，发动机转速与激励频率关系更详细的性能对比结果展示在图14中，红线代表普通张紧器、黑线代表储油张紧器结果，可以看到在4缸发动机上，1000-3000rpm常用转速工况储b12正时链条上面有三颗不同颜色的齿扣，凸轮轴、曲轴和缸体上都有记号点，两个凸轮轴的记号点方向一般朝上，而曲轴记号点朝下，把有颜色的齿扣分别对准两个凸轮轴正时标记和曲轴的正时
