锐志烧机油只是个别情况。烧机油的原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导亲，烧机油还有以下主要原因：1.活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性
●ω● 大约在08年之前的锐志、皇冠、凯美瑞、is、gs都有烧机油的风险，尤其是公里数大了以后基本都烧而且挺严重，08年后丰田改良了活塞环的材料，所以后期版本一般公里数再大也不存在这一风险。其中锐志的老丰田锐志了08年的，目前已经跑了34.5万公里，目前一切状况良好，就是有点烧机油，5000公里一保养，
锐志车导致烧机油的原因及解决方法：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热目前4个回答，许祸福回答了：不是的，烧机油的原因是很多的。烧机油的主要来源是缸体，缸内的接触表面：缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而
烧机油一般是由于车辆活塞和气缸壁磨损导致的，表现为发动机尾气冒蓝烟，是由于汽车长时间使用或者油品中产生的积碳导致烧机油的原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门
锐志，老锐有如下问题：1、现在烧机油比较严重，1000公里要1升机油，这个问题换活塞环可以解决，原厂件240一套；2、水箱经常缺水，汽缸垫肯定冲了，大修包可解决，原厂3影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环
