追尾事故中，第一个受伤的是后保险杠，其次是后翼子板；2.更换后面板并不容易。后面板的焊点一个一翼子板喷漆不是事故车。如果挡泥板被划破了，那么这辆车就是一辆事故车。翼子板是覆盖车轮的车身外板。一方面，在车上安装挡泥板的作用是为了美观；另一方面是
后叶子板修复不算事故车：1、后翼子板也有人叫后围板，在追尾事故当中，受伤的第一个就是后杠，其次就是后围板；2、更换后围板并不简单，要一个一个焊点去钻，光钻开追尾交通事故在道路上并不少见，车子被后方车辆追尾轻则会造成后保险杠凹陷变形或剐蹭，重则造成车尾保险杠和后备箱塌陷，甚至损伤后翼子板和C柱。被追尾后的车辆到底算不算是事故车？
叶子板凹陷不算事故车。因为叶子板属于车身覆盖件，不涉及汽车的大梁结构。事故车： 事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一1、翼子板修复是事故车吗？车子在使用过程中翼子板的剐蹭以及车辆的追尾等，都是司空见惯的事情，所以如果说只是单独的翼子板修复，其实不能算作事故车，但是如果除了维修翼子板，
挡泥板有点凹陷，需要修理。如果翼子板凹陷问题不严重，用伸缩杆拔出即可。如果凹陷严重，需要钣金修复。挡泥板介绍：挡泥板是覆盖车轮的车身外部面板。因这部分后叶子板修复不算事故车：1、后翼子板也有人叫后围板，在追尾事故当中，受伤的第一个就是后杠，其次就是后围板；2、更换后围板并不简单，要一个一个焊点去钻，光钻
后翼子板钣金修复，一般不算事故车，主要是因为翼子板需要钣金修复通常是发生了稍微重一些的碰擦，一般来说这种事故不会伤及到翼子板的内层，在修复的时候也不需要更换，所以就不算事故右后翼子板轮眉位置比较大的凹陷，这种损伤属于轻微事故，在二手车市场对于价格的影响很小。
