适时四驱不可以手动切换，是根据路况自行切换的。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶适时四驱可以理解为“被动四驱”。当行车电脑检测到车辆打滑时，会自动切换到四驱模式。一般大部分时间都
适时四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。四驱指车辆适时四驱：当时市场上认为全时四驱结构过于复杂，许多车型不方便布置，而且传动率不够高；而分时四驱需要手动切换很麻烦，同时对驾驶员的技术要求很高，无法做到更广泛普及的时候
✅家用级：适时四驱适时四驱是目前运用最广的一种四驱系统，可以在两驱和四驱可以自由切换。比分时四驱操作起来更为方便和智能。所以适时四驱可以说继承全时四驱和分时四驱的优点相比起全时四驱和分时四驱，适时四驱由于少了Haldex差速器，发动机只通过变速箱直接驱动前轮轴。当车载电脑
所谓适时四驱就是根据车辆的行驶路况，系统会根据行驶情况自动切换为两驱或四驱模式，这过程不需要人为操作。这种四驱系统相对于分时四驱系统来说，免去了繁琐的手动操作，完全不用担心适时四驱就是根据车辆的行驶路况，系统会自动切换为两驱或四驱模式，是不需要人为控制的。适时驱动汽车其实跟驾驶两驱汽车没啥区别，操控简便，而且油耗相对较低，主要应用于一些城市SUV
一般是不能的，适时四驱可以理解为“被动四驱”，当行车电脑检测到车辆出现打滑时才会自动切换为四驱模式，一般行驶大部分时间都是两驱。适时四驱一般用在城市SUV中，城市SUV对于越野能本田CR-V四驱版的中控就没有四驱切换的功能其实适时四驱并不是一无是处，毕竟优于轿车的通过性，再
