第三代哈弗H6 Supreme 底盘整体*此处展示车型的具体外观、配置及颜色仅供参考，以哈弗品牌销售的实车为准。客户热线400-666-1990 哈弗全球车型总览哈弗H6新能源第三代哈弗H6 哈弗酷狗哈弗神摒弃了上代车型的后双横臂式独立悬架，第三代哈弗H6采用了目前行业内最主流的底盘结构，即前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构，并且将轴距拉长到了2738mm，也是同级别最长轴距。在
而实际驾驶中，能感受到第三代哈弗H6整体的调校风格偏舒适，并且后悬架弹簧回弹动作利落迅速，在坑洼路段并没有强烈的震动感，车辆在协调性、操控性、舒适性等整体表现上丝毫不逊色第三代H6换了全新的底盘，悬挂方面由原来的前麦弗逊，后双叉臂结构更换为，前麦弗逊，后多连杆结构，在底盘结构上得到了升级。在底盘调校方面是对标的马自达CX-5,无
在拆车类测试中，源自长城·柠檬平台的第三代哈弗H6(购车抢1000元返现),可谓备受好评。底盘悬架焕然一新，底盘包覆面积更广、隔音更强，整车NVH达到同级领先水平；全新前麦弗逊后多连第三代哈弗H6(参数|询价|图片)上市已有三个多月，不论是专业媒体人还是车主，都对其赞不绝口，全新底盘工艺、出色动力调校，以及不惧考验的造车诚意，带来的是销量直线上升。11月，第三
第三代哈弗H6前悬挂采用麦费逊结构，前副车架设计为全框式结构，前端覆盖非金属材质发动机护板，护板内侧贴合大面积隔音棉，油箱以及碳罐部位均覆盖非金属护板，为了起到更好的导风效果，底盘的全新调校是“三大件”提升的重要组成部分，直接决定了第三代哈弗H6的驾驶乐趣、操控稳定性和乘坐舒适性。经过哈弗SUV工程师一次次的调整、反馈、修正，第三代哈弗H6的底盘调校达
