汽车力量感延续家族化设计理念，车身前脸显得犀利，两侧犀利的细长的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从整个车身侧面来看，新车依旧是独特的车身造型，一、汽车A/B/C柱常规的原厂工艺1、点焊工艺上图就是原厂的点焊工艺，这也是我们在门柱位置最常见到的焊接工艺。点焊工艺的特点就是焊接位置呈向内凹陷的圆形，但是你要注意不同厂
【太平洋汽车】1、安全性降低，断裂的C柱，切割后再焊接，远不如原车一体冲压成型C柱强度高。存在重大的安全隐患。2、车辆车审不过。C柱没有切割后再焊接的价值。【认证专家】孔昊硕焊接以后容易生锈腐蚀车身，因为部分地方无法喷涂防锈漆其他只要完全复原不影响车辆使用的。
车商：卖车时是大事故。买家：买车时不算大事故。原评论：不想取名来着C柱有焊切已经伤及车身刚性，那就可以判断大事故车了2017-12-03 3 不想取名来着2楼C一、汽车A/B/C柱常规的原厂工艺1、点焊工艺上图就是原厂的点焊工艺，这也是我们在门柱位置最常见到的焊接工艺。点焊工艺的特点就是焊接位置呈向内凹陷的圆形，但是你要注意不同厂
您好，这种情况肯定是算事故车的，建议慎重购买，如果一定要买，建议仔细评估后再做决定这应该是车壳，不知能否修复，4S肯定是切
无法言喻现在的心情妥妥的人在家中坐，活从天上来，白色大众跨车道变道，五菱宏光超速行驶，两车相撞后白色大众撞到了停靠在路边的我的车(白车),三车受损最严重的也是我的车，涉及到C柱特斯拉表示：虽然车辆进行过C柱切割铆接，但该车的前任车主在用车过程中，有过后翼子板剐蹭，因为特斯拉使用全铝车身，无法进行常规的钣金修复。所以特斯拉官方授
