ˇ０ˇ 更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时链条则很省心，不需要想着什么时候该更换，因一般情况下，汽车正时链条是比较耐用的，建议车主每行驶18-25万公里更换一次，具体的更换周期要根据车辆平时的行驶状况而定。车主平时要定期对正时链条进行检查，可以在汽车行驶20万公
一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。目前，大部分车都是采用正时链条，比起皮带更耐用耐磨，即使是坏了，也不会立刻断掉，影响日常行驶，迈腾汽车正时链条的概述1.1 正时链条的概念正时是发动机进排气系统的一个名词。正时的意思是气门在正确的时间打开和关闭，正时即为“正确的时间”。正时就是气门开闭相
通常情况下，正时链条在15万公里都是能正常使用的，基本上在汽车行驶20万公里时进行检查一下，如果坏了就可以更换了。正时链条的寿命：1、正时链条的使用寿命与平正时链条和正时链条的导板需要定期更换。大多数车都采用正时链条，比皮带更耐用、更耐磨，即使坏了也不会马上断开，也不会影响日常行驶。但是，会导致发动机出现故障情况，汽车加速
普通汽车每8到10万公里需要更换正时链条。随着里程的增加，正时链条也会磨损，而正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会磨损，有些车的正时链条导板甚至会断裂。汽车发动机正时链条每8到10万公里需要更换，由于正时链条以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为链条一旦故障将会直接影响行车的安全，当发动机正时链条出现生锈或机械故
