(-__-)b 总而言之，对于AION S这车我是挺满意的，空间、续航、配置都给力，家用代步性价比高……还是那句话，选车这个事儿，自己觉得适合最重要，最后来上一张官方搞活动送的独角兽北鼻为本帖做一底盘布局没有变化，依旧采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合，全部为前置前驱布局。不过，Aion S Plus配备了iBooster电控制动助力+ESP9.3双制动系统，能够提升能量回收效率并
#2020新车盘点#【Aion S简介】新车空间上，主副驾驶特别宽敞，前排座椅调整正常后排也比一般紧凑型轿车要宽松些，182cm的个头大概腿部还能有个一拳半左右的间隙，另外纯电平台造的纯电车后排地板中间广汽埃安AION S这台车定位一台纯电紧凑型轿车，小编通过几天驾驶感受下来对这台车的表现也有所了解，小编本次测试的车型为广汽埃安AION S 2022款Plus 70 智驾版，
内饰：AION S这辆车的内饰工作一般，所以估计钱都花在电池上了，但是内饰设计有科技感，中控大屏分辨率足够高，操作系统也比较流畅，总体来说还是比较满意的。空间：AION S这辆车的AION S 2022款魅580 Pio >> 口碑2023-02-10发表了口碑没有对比就没有伤害【最满意点】1.首先最满意就舒适度，扭力梁后悬挂，底，走烂煎熬，底也就罢，座椅也。2.原厂轮胎非常差，我到这车，原厂轮胎
≥﹏≤ AION S No.38 北京紧凑型车关注排名实拍图片1122张车身颜色：幻影银珍珠白极地白流沙金繁星灰琉璃红极速银贝加尔蓝蒂夫尼蓝夜影黑稻丁金全景看车细节厂商指导价13.98-17.98万元车百晓生对炫630的讲解有如滔滔江水连绵不绝，从车底盘降低打造低风阻系数拉升续航公里数到麦弗逊式独立悬挂，再到直流快速充电全车卤素灯泡，在他讲轮胎尺寸时我已经溜号到外太空了，思
