老司机侃侃车1805 浏览2020-03-13 11:58 车系：凯美瑞帕萨特迈腾天籁标签：碰撞测试纠错/举报0 简介：起底德系日系B级车钢材强度！同样是中级车，A柱强度居然新迈腾采用激光焊接工艺，车身骨架强度相对较高，采用高比例的高强度钢板和热成型钢板，使整个车身越来越结实，整车配备了9个安全气囊，新迈腾的智能驾驶辅助系统实现了L2+级自动驾驶辅助
1、大众迈腾迄今为止我没有找到现款大众迈腾钢材强度的具体介绍，也没有找到强度结构图，如果有小伙伴找到欢迎补充。我找到的资料仅有大众官方表示迈腾车身使用了23%的超过1000MPa的全新迈腾采用43米激光焊接技术，热成型钢板占车身总重16%，高强度钢板车身总重由上一代74%提高到81%,车身强度更高，更安全。可称得上高强度车身，您大可放心。
红旗新能源E202官图来了，全新LOGO造型，多项科技配置02023-02-20 17:44 8.99万元起长安逸达开启预售搭载全新1.5T发动机02023-02-20 20:34 试驾型格HATCHBACK:小年轻的快乐，我也体会到了迈腾和天籁差点，但也已经用上了1200兆帕的热成型钢，本田就差点意思了，最多只用了980兆帕的高强度钢
迈腾只是表示车身使用了23%的超过1000MPa的热成型超高强度钢板，但是具体强度和使用的位置却没有提及，而帕萨特仅仅表示车身热成型钢的比例从7% 提高到了提高A柱、B柱、底部通道等。迈腾采用了HSB(High-StrengthBody)高强度车身结构设计，屈服强度大于180Mpa的高强度和超高强度钢板应用比例高达74%，热成型超高强度钢板占2
