难道国产普拉多以后也要去爬石头？有的人竟然说分时四驱才适应中国的用车情况。买酷路泽系的越野车主要普拉多使用的四驱形式是分时四驱。分时四驱是四驱车辆驱动系统的一种形式，车辆用的分时四驱系统可以按照地面的状况接通或是断开分动器来调节车辆的车
丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）是四驱，由前四驱驱动。
＞＾＜ 四驱的形式是分时四驱，分时四驱是指驾驶普拉多只有顶配车才有后差速锁，原车胎都是公路胎在这种路面上就是光板在这种路面上开车要挂手动1档，用低速四驱，不用给油起步，这视频的情况是软件和硬件都有准备不足之处举报顶(0)
普拉多是分时四驱。以2019款普拉多为例，全系的驱动方式都是分时四驱。汽车的四驱分为三大类，分别是：适时四驱、分时四驱、全时四驱。相对来说，适时四驱的越野能力最弱，一般只有一普拉多是全时四驱，是一汽丰田旗下的一款中大型SUV，其车身尺寸是：长5010毫米、宽1885毫米、高1890毫米，轴距为2790毫米，离地间隙是215毫米，油箱容积是87
不是，普拉多使用的四驱系统是兼职四驱，兼职四驱是四驱系统的一种形式。全时四轮驱动是指在任何时候，车辆都是由四个车轮独立驱动的驱动装置。英文缩写AllWheel丰田普拉多是属于全时四驱车，没有其他运动模式
普拉多不是全时四驱，该车采用的四驱形式是分时四驱，是四驱汽车驱动系统的一种形式，是指可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四普拉多是兼职4wd。以2019款普拉多为例。整个系统的驱动方式为兼职4wd。汽车四驱分为三类，即：适时四驱、兼职四驱和全职四驱。相对来说，适时四驱的越野能力最
