前段时间刚刚放出艾瑞泽8(图片|配置|询价)的白车身结构，只不过当时没有出现防撞钢梁，现在这点遗憾在近日得到了弥补，正好带防撞钢梁的白车身亮相，其厚度和材质足够强悍，与前轮补强结值得说的是，艾瑞泽8还采用同级少有的一体式门环结构，并且在防撞梁处采用了高强钢TRB（轧制变厚度板）热冲压成形工艺，保证了车门强大的支撑性，做到在侧面也能够给予驾乘者防护，而“W”的侧面
起亚morning就是其中一个，外形设计很精致，配置也很丰富，8英寸屏幕，支持苹果carplay,甚至还有L2+级辅助驾驶，全系标配6安全气囊。采用1.0升三缸发动机，4AT变速箱，在韩国市场售价1300万而值得说的是，艾瑞泽8的溃缩盒和前防撞梁采用铝合金材质，这让车体在减轻重量的同时，提高了整车前端的结构强度。另外，在整个车体的下端，能够看到行人保护梁。至于艾瑞泽8车门的W型防
奇瑞艾瑞泽8防撞梁厚度大约是5mm,艾瑞泽8点的是全铝合金的前防撞钢梁，在重量更轻的情况下，强度也更高同时注意后端与前纵梁、轮眉补强纵梁的连接处设计，竟然也是铝合金的，同时带有车门是侧碰最集中的位置，对此，艾瑞泽8 的侧围及B柱采用一体门环，侧门防撞梁采用先进的高强钢TRB （轧制变厚度板）热冲压成形工艺，赋予车门足够强大的支撑能力，形成坚固的侧
?＾? 首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文东和99 关注艾瑞泽8前防撞梁用料也太足了，必须点赞艾瑞泽8前防撞梁用料也太足了，就冲这材质必须给奇瑞根据相关资料查询奇瑞艾瑞泽8防撞梁厚度大约是5mm，艾瑞泽8点的是全铝合金的前防撞钢梁，在重量更轻的情况下，强度也更高，同时注意后端与前纵梁、轮眉补强纵梁的
